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淺析齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

2020-12-18 16:03:51

齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)是什么?

齒輪油泵主要由齒輪,軸,泵體,安全閥,軸端密封件等組成。齒輪在熱處理后具有較高的硬度和強(qiáng)度,并且與軸一起安裝以在可更換的套筒中運(yùn)行。齒輪油泵工作時,通過使用輸送介質(zhì)自動潤滑齒輪油泵中的所有零件。泵中有合理設(shè)計(jì)的排油槽和回油槽,大程度地減小齒輪在工作過程中承受的扭矩,因此軸承載荷小,磨損小并且泵效率高。它依靠輪齒嚙合空間的體積變化來輸送液體。它是旋轉(zhuǎn)泵或容積泵。齒輪泵有很多類型。根據(jù)嚙合方式,可分為外齒輪泵和內(nèi)齒輪泵。齒輪泵廠家根據(jù)齒輪的齒廓可分為正齒輪泵,斜齒輪泵和人字齒輪泵。

齒輪泵廠家

齒輪泵的工作原理與結(jié)構(gòu)

外齒輪泵是使用最廣泛的齒輪油泵,一般的齒輪泵通常是指外齒輪泵。其結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要由主動齒輪,從動齒輪,泵體,泵蓋和安全閥組成。由泵體,泵蓋和齒輪形成的密封空間是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的軸分別安裝在兩個泵蓋的軸承孔中,主動齒輪軸伸出泵體,并由電動機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。外齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,成本低,運(yùn)行可靠,適用范圍廣。


齒輪泵工作時,主動輪隨電機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動從動輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸氣室一側(cè)的嚙合齒逐漸分離時,吸氣室的容積增大而壓力減小,并且吸氣管中的液體被吸入泵中。吸液通過齒槽中的齒輪以兩種方式推入排放腔。在液體進(jìn)入排出室之后,由于兩個齒輪的齒輪齒連續(xù)嚙合,因此液體被擠壓并從排出室進(jìn)入排出管。驅(qū)動齒輪和從動齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),泵可以連續(xù)吸入和排出液體。


泵體配有安全閥。當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液可以自動打開安全閥,使高壓液返回吸管。


齒輪泵除了具有各種自吸泵的自吸功能外,其流量與排出壓力無關(guān),齒輪泵在泵殼上沒有吸入A閥和排出閥,結(jié)構(gòu)簡單。 ,流量均勻,運(yùn)行可靠,但效率低,噪聲和振動高,易磨損,用于運(yùn)輸各種非腐蝕性,非固體顆粒并具有潤滑能力的油,溫度一般不超過70'℃,一般流量范圍為0.045-30ms / h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作速度為1200-4000r / min。

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